РЕМОНТ ПОКРИШКИ ТРАНСФОРМАТОРНОГО БАКА І РОЗШИРНИКА

 

РЕМОНТ ПОКРИШКИ ТРАНСФОРМАТОРНОГО БАКА І  РОЗШИРНИКА.

Вступ:

• Тема уроку "Ремонт покришки трансформаторного бака і розширника" зосереджена на відновленні елементів, що забезпечують герметичність і захист трансформатора від зовнішніх впливів. Покришка трансформаторного бака захищає внутрішні компоненти від потрапляння пилу, вологи та інших забруднень, тоді як розширник компенсує зміни об’єму масла під час роботи. Пошкодження цих елементів можуть призвести до втрати масла, порушення роботи охолоджувальної системи та зменшення ізоляційних властивостей. Урок охоплює основні методи діагностики пошкоджень, а також технічні прийоми ремонту, що забезпечують надійну роботу трансформатора.

Найбільш часто зустрічаються такі несправності  покришок баків трансформаторів: жолоблення або погнутості, тріщини, порушення з’єднання між шпилькою, що кріпить фланець ізолятора і покришкою.

Перед початком ремонтних робіт ізолятори і вся арматура демонтуються.

При ліквідації жолоблення або погнутості паяльною лампою нагрівають покришку в місці жолоблення або погнутості і ударами молотка або бияка виправляють її.

Для заварювання тріщин на її кінцях свердлять отвори діаметром 2,5 – 3мм, вподовж тріщини знімають фаски окрайок під кутом 45º по всій довжині, після чого тріщини заварюють електрозварюванням і зачищають врівні з поверхнею покришки. Шов повинен бути рівним, щільним, без раковин.

Відновлення порушеного з’єднання між шпилькою, що закріплює фланець ізолятора , і покришкою проводять наступним чином. Дефектну шпильку спилюють, свердлять новий отвір, зачищають поверхні покришки і шпильку приварюють до кришки з лицьового боку.

Непридатні до подальшого використання ущільнюючі підкладки міняють на нові з мастило стійкої гуми. Розмічання отворів в підкладках  для проходження гвинтів роблять по покришці або фланцю бака. Отвори роблять просіканням.

Основними несправностями розширника, як і корпус трансформаторів є дефекти ущільнення і порушення герметичності.

Ремонт розширника починається з очищення металевою щіткою зовнішньої поверхні від забруднення. Очищену поверхню витирають насухо чистою ганчіркою. Якщо при розбиранні трансформатора були виявлені крупинок іржі на площині верхнього ярма, то це свідчить про наявність іржі на внутрішній поверхні розширника, а тому проводять очищення від корозії і бруду внутрішню поверхню розширника і протирають очищену поверхню ганчіркою, змоченою в бензині. Після повного висихання її фарбують масло стійкою фарбою або нітросмолою для запобігання дотику масла до металевої поверхні, а також захисту від корозії.

Як і при ремонті корпусу бака  силового трансформатора, усунення течі в місцях ущільнень проводиться шляхом підтяганням гвинтів або зміни ущільнювачів, а усунення протікання масла через шви – шляхом заварювання.

В процесі ремонту розширника  проводиться також ревізія масло покажчика, оскільки при роботі цей вузол забруднюється. При ревізії виймають масло мірне скло, протирають його ганчіркою, змоченою  сухим трансформаторним маслом. Гумові прокладки та сальникові ущільнення заміняють новими, деталі чистять і промивають гасом.

Для відновлення порушених контрольних позначок масло покажчика на розширнику наносяться нові відмітки рівня масла при температурах +45, -15,    -45º С цинковими білилами на висоті 0,5; 0,45; 0,1діаметра розширника.           

 Контрольні питання